LNG發(fā)動機(jī)潤滑油該如何選擇？
日期：2018-02-02 15:15 查看：
LNG汽車的可靠性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能夠有效改善排放，環(huán)保性和安全性很強(qiáng)。LNG汽車的開發(fā)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。雖然整個項(xiàng)目中，潤滑油的占比很小，但它的重要性不容忽視。
與汽油柴油的區(qū)別在于，氣體燃料的純度很高，熱效率高，燃?xì)鉁囟雀?，燃燒干凈，但其潤滑性差，容易造成粘結(jié)、摩擦、腐蝕和銹蝕等磨損。如果使用了不合適的潤滑油，后果不堪設(shè)想。因此，LNG汽車技術(shù)的改造和更新，必然伴隨的是LNG發(fā)動機(jī)潤滑油的研制與應(yīng)用。
在實(shí)際應(yīng)用中，改裝的或雙燃料的發(fā)動機(jī)由于壓縮比不能到位，混合氣熱值比汽油低12%，充氣效率和空氣量減少1～6%，進(jìn)氣量僅為使用汽油時的89.8%，使用普通發(fā)動機(jī)潤滑油時，總動力性能可下降10～20%；由于發(fā)動機(jī)燃燒溫度高，氮氧化物含量高；LNG燃料本身又無潤滑性，加劇了發(fā)動機(jī)閥系的磨損。
使用不恰當(dāng)潤滑油會有什么影響？
第一，燃燒室溫度高易氧化、積碳、影響排放使用普通汽/柴油機(jī)油過快氧化，導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)、粘度下降或潤滑失效，氣缸溫度較高時潤滑油容易產(chǎn)生積碳而導(dǎo)致早燃，火花塞積碳會引發(fā)發(fā)動機(jī)異常磨損或故障。
第二，閥門構(gòu)件易磨損。汽/柴油發(fā)動機(jī)中的汽/柴油是以霧狀小液滴形態(tài)噴入汽缸，對閥門、閥座等部件可起到潤滑、冷卻作用，LNG則呈氣態(tài)進(jìn)入汽缸，不具備液體潤滑功能，易使閥門、閥座等部件干澀無潤滑，易產(chǎn)生粘結(jié)磨損。在高溫作用下，普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機(jī)部件表面生成堅硬沉積物，促使發(fā)動機(jī)異常磨損，火花塞堵塞及閥門積炭，引起發(fā)動機(jī)爆震，點(diǎn)火失時和閥門噴火；致使發(fā)動機(jī)動力下降、功率不穩(wěn)定等，甚至縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。
第三，易形成有害物質(zhì)。使用普通機(jī)油排放尾氣中過量的氮氧化物無法解決，加速生成油泥，會造成油路堵塞或生成漆膜等有害物質(zhì)。特別是裝有EGR裝置的發(fā)動機(jī)，極易造成機(jī)油質(zhì)量下降，過濾器堵塞，粘度和酸、堿值失控等趨勢。
易龍LNG發(fā)動機(jī)潤滑油優(yōu)勢
適宜的硫酸鹽灰分含量
需選適宜的硫酸鹽灰分（要比普通內(nèi)燃機(jī)油的指標(biāo)低），可防止發(fā)動機(jī)爆震和早燃，減少發(fā)動機(jī)的閥系磨損，又不致于造成活塞環(huán)和頂環(huán)槽積碳增加。
優(yōu)良的清凈分散性
選用高效的清凈分散劑和低的灰分/堿值比例，能夠保證閥系、活塞、火花塞等部件始終保持高度的清凈性，減少積碳等沉淀物的生成，避免由于火花塞積碳而引起的點(diǎn)火提前等發(fā)動機(jī)故障，特別是高溫分散性，其中無灰高溫清凈分散劑的比例高于汽、柴油機(jī)油，保證發(fā)動機(jī)正常工作。還能控制EGR廢氣循環(huán)裝置對機(jī)油粘度、煙炱的增長。
優(yōu)異的抗腐蝕性能
具有良好的總堿值保持能力，保證了發(fā)動機(jī)在工作過程中不會產(chǎn)生過多的油泥、積碳等有害物質(zhì)，而且能夠隨時中和氣體燃料在燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，減少酸性物質(zhì)對發(fā)動機(jī)活塞、缸套和銅鉛合金的軸承造成的腐蝕磨損。
優(yōu)良的高溫抗氧化和抗硝化能力
由于LNG發(fā)動機(jī)具有更高的熱負(fù)荷，混合型的火焰?zhèn)鞑シ绞胶透L的火焰持續(xù)時間，再加上燃料稀燃，極易生成醛、酮、酸、酯類氧化物和硝化物，油品的氧化、硝化加速了油品的老化變質(zhì)，因此對機(jī)油的抗氧化抗硝化要求極高。
良好的潤滑性能
由于LNG是以氣態(tài)進(jìn)入汽缸，不具備液體潤滑功能，LNG比CNG更為純凈，因此自身潤滑性能更差，對閥系構(gòu)件極易磨損，專用潤滑油可以起到防止閥門、閥座磨損的作用。
較低的磷含量
專用潤滑油控制較低的磷含量，以減少對汽車尾氣三元催化劑的污染。
優(yōu)異的防銹性能
防銹性好可以有效防止發(fā)動機(jī)銅鉛合金軸承銹蝕和腐蝕磨損。
優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油
基礎(chǔ)油要求經(jīng)過深度精制，質(zhì)量穩(wěn)定，高粘度指數(shù)，具有較好的氧化安定性和硝化安定性，確保延長油品的使用壽命。
總之，LNG發(fā)動機(jī)的特殊性決定了其對于潤滑油質(zhì)量要求很高。普通潤滑油并不能滿足其需求，不僅會提前變質(zhì)，還可能會造成各部分的磨損，既不能有效發(fā)揮機(jī)油的作用，還會影響發(fā)動機(jī)使用壽命。
